Calculadora · Contenedor marítimo
¿Cuántos palés caben de verdad?
Las tablas que circulan por ahí dan un número y se olvidan de lo importante: si puedes apilar, y si te quedas sin kilos antes que sin sitio. Aquí sale lo que cabe y, sobre todo, qué es lo que te limita.
| Contenedor | En el suelo | Alturas | Caben por espacio | Caben por peso | Total real | Te limita | Aprovechado |
|---|
«En el suelo» es el óptimo geométrico de una sola altura. En la práctica se suele perder uno o dos huecos por holguras de trincaje y maniobra.
Lee esto antes de cerrar la reserva. Las medidas interiores y sobre todo la carga útil varían según el fabricante y la naviera: dos contenedores de 40 pies pueden diferir en varios centenares de kilos de carga máxima. Pide siempre la ficha del contenedor concreto que te asignan.
Además, en transporte por carretera hasta el puerto puede aplicarte un límite legal de peso por eje más restrictivo que la carga útil del contenedor. Que quepa no significa que se pueda circular con ello.
Fuentes: dimensiones según la serie ISO 668 de contenedores de la serie 1; medidas de palé según la norma EPAL/UIC para el europalé y la ISO 6780 para el resto. El cálculo de estiba divide el ancho del contenedor en dos franjas y permite una orientación distinta en cada una, que es lo que explica la cifra clásica de once europalés en un 20 pies. No contempla patrones en molinillo ni cargas mixtas.