Calculadora · Marítimo
¿Grupaje o contenedor entero?
El grupaje parece siempre más barato porque pagas solo lo que ocupas. Hasta que deja de serlo. Hay un volumen exacto a partir del cual reservar el contenedor completo sale mejor aunque lo lleves medio vacío, y casi nadie sabe dónde está el suyo.
| Opción | Coste total | Por m³ | Dif. vs la mejor | Equilibrio | ¿Te cabe? |
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Dónde está tu punto de equilibrio
Manteniendo tu densidad de carga, así evoluciona el coste según el volumen que envíes. La fila resaltada es tu envío actual.
| Volumen | Toneladas facturables | Grupaje | Contenedor 20' | Conviene |
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Tarifas de grupaje
El grupaje marítimo se factura por tonelada-métrica-cúbica: se compara tu volumen en metros cúbicos con tu peso en toneladas y se cobra el mayor de los dos. Es la regla W/M, y por eso la carga ligera y voluminosa paga por volumen.
Tarifas de contenedor completo
Tarifa plana: pagas lo mismo vaya lleno o medio vacío. Incluye aquí solo el flete; los gastos comunes van aparte abajo.
La capacidad que usamos no es la cúbica del catálogo. Un 20 pies declara 33 m³, pero entre la forma de los bultos, los huecos y el trincaje se aprovecha alrededor del 85 %. Aquí se usa esa capacidad práctica, no la teórica.
Comprueba la estiba real con la calculadora de palés por contenedor, y el peso facturable en los demás modos con la calculadora de peso tasable.
Hay razones para elegir contenedor completo antes del equilibrio. En grupaje tu mercancía se consolida y desconsolida en almacén, lo que añade días, manipulación y riesgo de daño o de que te mezclen bultos. Si llevas carga frágil, de alto valor o con plazo ajustado, el contenedor completo puede compensar aunque la cuenta diga lo contrario. Esta calculadora compara euros, no riesgos.
Fuentes y método: la regla W/M (weight or measurement) es la práctica estándar de facturación en grupaje marítimo: se cobra el mayor entre tonelada métrica y metro cúbico. Las dimensiones y la carga útil de los contenedores siguen la serie ISO 668, con un aprovechamiento práctico del 85 % de la cúbica declarada. Las tarifas las introduces tú: ninguna de las cifras de flete de esta página es una cotización real.