Referencia · Transporte y unidades de carga
Contenedores ISO 668, palés y divisores de peso volumétrico
Las cifras con las que se factura el transporte: el divisor de cada modo, las medidas interiores de los cuatro contenedores secos de uso corriente, los formatos de palé normalizados y cuántos caben en el suelo de cada contenedor.
Divisores de peso volumétrico
| Modo | Regla | Divisor (cm³/kg) | Kg por m³ | Redondeo al alza | Detalle |
|---|---|---|---|---|---|
| Aéreo (carga general) | Divisor 6.000 cm³/kg | 6.000 | 166,7 | 0,5 kg | Divisor estándar de IATA, publicado en las TACT Rules. El peso tasable se redondea al alza al medio kilo. |
| Courier y paquetería exprés | Divisor 5.000 cm³/kg | 5.000 | 200 | 0,5 kg | Es el divisor habitual de los integradores en envíos internacionales. Algunos aplican 4.000 en tráfico nacional, lo que encarece el envío: confírmalo en tu contrato. |
| Marítimo grupaje (LCL) | Regla W/M · 1 m³ = 1.000 kg | — | 1.000 | — | Se factura por tonelada métrica o metro cúbico, lo que resulte mayor. Casi toda la carga paga por volumen: solo la muy densa paga por peso. |
| Carretera grupaje | 1 m³ = 333 kg | — | 333 | — | Ratio más extendido en grupaje europeo. Algunos operadores aplican 250 o 300 kg/m³; es negociable y conviene fijarlo por escrito. |
Se factura el peso bruto o el volumétrico, el que resulte mayor. El divisor convierte volumen en kilos: cada 6.000 cm³ cuentan como un kilo en carga aérea general, que es lo mismo que decir que un metro cúbico pesa 166,7 kg a efectos de tarifa.
Metro lineal de carga (ldm)
- Ancho de la franja
- 2,40 m
- Kg por metro lineal
- 1.750 kg
- Largo del semirremolque
- 13,6 m
- Metros lineales por semirremolque
- 13,6 ldm
Un metro lineal (ldm) es una franja de 2,40 m de ancho por 1 m de largo del suelo del camión. Se usa cuando la carga no se puede apilar: pagas el suelo que bloqueas, aunque vaya medio vacío por arriba.
Contenedores secos de la serie 1 (ISO 668)
| Tipo | Largo interior (m) | Ancho interior (m) | Alto interior (m) | Volumen (m³) | Carga útil (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 20' Dry Van | 5,898 | 2,352 | 2,393 | 33,2 | 28.200 |
| 40' Dry Van | 12,032 | 2,352 | 2,393 | 67,7 | 26.700 |
| 40' High Cube | 12,032 | 2,352 | 2,698 | 76,4 | 26.580 |
| 45' High Cube | 13,556 | 2,352 | 2,698 | 86,0 | 27.700 |
ISO 668 fija la clasificación por medidas exteriores, la masa bruta máxima y las medidas interiores mínimas. Las medidas interiores y, sobre todo, la carga útil de esta tabla son valores corrientes de contenedor seco: cambian con el fabricante, la antigüedad de la caja y la naviera. Antes de planificar una carga al límite, pide la placa del contenedor concreto que te van a dar.
El volumen es el producto de las tres medidas interiores, que están a la vista en las columnas anteriores. Es volumen geométrico: no descuenta el hueco que roban las corrugaciones de las paredes ni el refuerzo del techo.
Palés normalizados
| Palé | Largo (m) | Ancho (m) | Altura del palé vacío (m) | Superficie (m²) |
|---|---|---|---|---|
| Europalé (EPAL) 1,20 × 0,80 | 1,20 | 0,80 | 0,144 | 0,96 |
| Palé universal 1,20 × 1,00 | 1,20 | 1,00 | 0,150 | 1,20 |
| Medio palé 0,80 × 0,60 | 0,80 | 0,60 | 0,144 | 0,48 |
| Palé display 0,60 × 0,40 | 0,60 | 0,40 | 0,140 | 0,24 |
Palés en el suelo del contenedor, una sola capa
| Contenedor | Europalé (EPAL) 1,20 × 0,80 | Palé universal 1,20 × 1,00 | Medio palé 0,80 × 0,60 | Palé display 0,60 × 0,40 |
|---|---|---|---|---|
| 20' Dry Van | 11 | 9 | 25 | 51 |
| 40' Dry Van | 25 | 22 | 55 | 110 |
| 40' High Cube | 25 | 22 | 55 | 110 |
| 45' High Cube | 27 | 24 | 60 | 121 |
Óptimo geométrico de una sola capa, con el mismo algoritmo que la calculadora de cubicaje: divide el ancho del contenedor en dos franjas y permite girar los palés en cada una. En la práctica se pierde algún hueco por holguras de trincaje, así que la cifra real suele ser la misma o uno o dos palés menor. El de 40 pies y el 40 High Cube tienen el mismo suelo: se diferencian en la altura, no en los palés por capa.
Fuentes normativas
- ISO 668:2020 — Contenedores de la serie 1: clasificación, dimensiones y masas brutas máximas. Séptima edición, con la modificación 1 de 2022. Fija las medidas exteriores, la masa bruta máxima y las medidas interiores mínimas de cada tipo. ver la fuente.
- ISO 6780:2003 — Palés planos para manipulación intercontinental: dimensiones principales y tolerancias. Entre sus seis formatos están el de 800 × 1.200 mm y el de 1.000 × 1.200 mm. ver la fuente.
- EPAL · UIC 435-2 — European Pallet Association. El europalé mide 1.200 × 800 × 144 mm y solo puede llevar la marca EPAL si cumple los requisitos de fabricación de la ficha UIC 435-2. ver la fuente.
- Divisor volumétrico de IATA — El divisor de 6.000 cm³/kg de la carga aérea general es el de IATA y se publica con las reglas TACT. Los integradores de paquetería aplican el suyo, normalmente 5.000, y lo fijan en el contrato, no en una norma. ver la fuente.
- Regla W/M y ratios de grupaje — La regla W/M del grupaje marítimo (1 m³ equivale a 1.000 kg), el ratio de la carretera y el metro lineal son práctica comercial, no norma publicada. Varían de un operador a otro: conviene fijarlos por escrito en el contrato de transporte.